合金鑄(zhù)鋼件對于純度(du)這一方面，要求(qiu)确實是比較✨高(gao)👄的，但是我✌️們也(yě)要注意一些缺(quē)陷的發生，一些(xiē)缺陷會🥰影響到(dao)鑄件的🈲使用的(de)，那麼夾鐵原因(yin)是什麼？解決方(fāng)法是什麼？

　　一、原(yuán)因

　　1、原材料調配(pei)不當：面層漿液(yè)中發生化學反(fǎn)應産生大量氣(qì)體，就會随着塗(tu)料附在蠟件上(shang)。另外漿液太♍厚(hòu)也會使其流動(dòng)性🧑🏽‍🤝‍🧑🏻下降💚，蠟件的(de)一些凹槽拐角(jiao)處無法覆蓋，留(liú)有氣孔，澆鑄之(zhi)後就會有鐵豆(dou)出現。

　　2、砂粒目數(shù)的正确選擇：合(he)金鑄鋼件結構(gòu)複雜，有深窄📐的(de)⭐縫隙👈或孔洞，由(you)于撒砂過粗，以(yi)緻這些地方被(bei)塞住，使得浸漿(jiang)不足✌️，從而🙇🏻導緻(zhi)型殼不緻密，部(bù)分地方殼較薄(báo)，強度下降。

　　3、模殼(ke)幹燥不透，會直(zhí)接導緻殼的強(qiang)度大幅下降。而(er)其原👈因則是♉車(che)間溫濕度不良(liáng)，使得幹燥時間(jiān)不充裕。

　　二、對策(ce)

　　1、在浸漿之前，先(xiān)用氣槍把上層(ceng)的浮砂吹除，接(jie)着可以先過💘一(yī)遍矽溶膠，再浸(jìn)漿，這樣可以加(jia)強漿液的♍流動(dòng)性，防止堵塞情(qing)況。操作工在浮(fu)砂之後，可以用(yòng)細棒通一通圓(yuan)孔、縫隙處的堆(dui)砂，也有利于之(zhi)後的浸漿上砂(sha)。此外，針對👈深孔(kǒng)合金鑄鋼件，可(ke)在三層之後往(wang)孔内灌漿填砂(sha)，以此防止深孔(kong)内⭕壁漏鐵。

　　2、控制(zhi)車間溫濕度，根(gēn)據實際情況調(diào)整。

　　以上主要是(shi)具體介紹了有(yǒu)關于合金鑄鋼(gāng)件的夾鐵原因(yīn)，以及相關的解(jiě)決方法，以後我(wo)們就可以按♻️照(zhào)以上這些方法(fa)，來解決夾鐵的(de)情況。