壓鑄件抛丸(wan)主要清理産品粘(zhān)砂和表面異物，鏟(chǎn)磨割筋、披🌍縫和🧡毛(máo)刺等凸出物，以及(ji)打磨和精整鑄件(jiàn)表面以及表面🔞缺(quē)陷的局🈲部掩蓋等(deng)。抛丸是利用旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸(wan)或者小鐵丸抛擲(zhì)🈲出去撞擊零件表(biao)面，故可以除去零(líng)件表面💃的氧化層(ceng)。同時鋼丸或鐵丸(wan)撞擊零件表面，造(zào)成零件表面🚶‍♀️的晶(jīng)格扭曲變形，使表(biǎo)面硬度提升，是對(duì)零件表面進行清(qing)理的一種方法，抛(pāo)丸常用來對産品(pǐn)表面🌍的清理或者(zhe)對零件表面進行(hang)處理。對壓鑄件進(jin)行抛丸的作用主(zhu)要有有兩個目的(de)：表面質量，精整鑄(zhu)件表面。所謂"浸滲(shèn)"，也叫"堵漏"就是🛀在(zai)相應條件下把浸(jin)滲✉️劑滲透到鋁鑄(zhu)件的微孔隙中，經(jīng)過固🤩化後使滲入(ru)孔隙中的♍填料與(yu)鑄件孔隙内壁連(lián)成一體，堵住微孔(kǒng)，使零件能達到加(jiā)壓、防滲及防漏等(děng)條件的工藝技術(shu)。一種廢品循環的(de)方法也可把它看(kan)作鑄件後續處理(li)過程中公認的生(shēng)産工🌈藝。

　　大型的壓(yā)鑄件在熱處理時(shi)很容易發生變形(xíng)，而鋁鑄🥵件的變形(xing)過大導緻報廢的(de)數量不斷增加，對(dui)後續工序的影響(xiǎng)重要。為了減小和(hé)控制熱處理對大(da)型鋁鑄件的變✉️形(xíng)，可通過優化熱處(chù)理🈲工藝參數，采取(qu)增加等溫階段、控(kong)制升溫速度和零(ling)件的入爐溫度、提(tí)升淬火😄水溫等工(gong)藝措施來降低鋁(lǚ)鑄件的熱處理變(biàn)形情況⛱️的發生。加(jiā)熱速❤️度越快，零件(jiàn)壁厚越🚶大，溫差就(jiu)越大，所産生的熱(rè)應力也就越大。所(suǒ)以，通過降低加熱(re)速度減小熱應力(li)，可以減小零件的(de)加熱變形。壓鑄件(jian)固溶處理淬火冷(leng)卻時，冷卻速度越(yue)快，産生的熱應力(li)就越大㊙️，零件變形(xing)的概率就越大。在(zài)确定冷卻效果的(de)前提下🈲，應提升水(shui)溫，降低淬火冷卻(què)速度，減小零件冷(leng)卻變形。還可以通(tōng)過改進零件擺放(fàng)位👣置和方式以及(ji)使用校正等手段(duan)來減小大型鋁鑄(zhù)件熱處理🐕的變形(xing)。

　　如何防止壓鑄件(jiàn)産生縮孔？我們為(wéi)大家整理了以下(xià)幾條：

　　一、選擇和控(kong)制金屬液的成分(fen)，盡可能減少液态(tai)金屬的收縮。

　　二、正(zhèng)确地選擇澆注溫(wen)度和澆注速度，在(zai)不增加其它缺陷(xian)的前提下，可适當(dang)降低澆注溫度和(hé)澆注速度。

　　三、增大(da)冒口的補縮作用(yong)。在适當的地方放(fang)置尺寸夠大和數(shu)量足夠的冒口，确(que)定有足夠的液體(ti)金屬，對鑄件就近(jin)補縮。

　　四、在鑄型各(gè)部分采用導熱系(xi)數不同的材料，放(fang)置冷鐵♊，以🙇🏻控制鑄(zhù)件各部分的冷卻(que)速度，造成向冒口(kou)方向順序凝固的(de)條件。

　　五、正确選擇(ze)澆注位置和澆注(zhù)系統，以造成同時(shí)凝❤️固或順序凝固(gu)。砂型緊實度要适(shi)當。

　　六、确定鑄件順(shùn)序凝固，把縮孔和(he)縮松引到冒口裡(li)去。為此需要正确(què)選擇澆注時鑄件(jiàn)的位置；

　　七、對鑄鐵(tie)可以适當增加生(sheng)産量。

　　八、鑄件結構(gòu)要設計正确，厚薄(bao)均勻，以減小熱節(jiē)。

　　九、厚薄不均勻的(de)鑄件、要把厚的部(bù)分放在上面高的(de)地🌏方🔞，以便加冒口(kǒu)。

　　壓鑄件在生産過(guò)程中容易産生很(hen)多缺陷。對于密封(feng)要求的汽車壓鑄(zhu)件如氣缸體、氣缸(gāng)蓋、進氣歧管💘、制動(dong)閥體等，在進行不(bu)怕壓密封試驗時(shi)，缺陷微孔的存在(zai)将導緻密封介質(zhì)的滲漏造成大量(liang)廢品，且這些缺陷(xiàn)往往機加工後經(jīng)試💘壓才能發現，從(cong)而造成工時、原材(cai)⁉️料和能源的嚴重(zhòng)浪費。由🍉于産品的(de)不斷發展，産品結(jié)構越來越複雜，對(duì)鑄件的要求也越(yue)來越高，鑄件産生(sheng)缺陷的👈機率也增(zeng)加，任意的鑄造✍️技(jì)術也難以确定鑄(zhu)件1的合格率。為了(le)解決汽車鋁鑄件(jiàn)廢品率不錯的問(wen)題，挽救因上述缺(que)陷可🚩能報⛹🏻‍♀️廢的鑄(zhu)件。因此，浸滲處理(li)就成為挽救産品(pin)缺陷的👄重要手段(duan)之☀️一。實踐證明，浸(jìn)⛱️滲技術是提升鑄(zhù)件成品合🔱格率及(jí)确定産品使用性(xing)能的一種行之的(de)方法。